Véhicule de transport d'explosifs à 2 essieux Sinotruk
1. Ce véhicule est utilisé pour le transport de marchandises dangereuses conditionnées en emballages individuels (bouteilles). Il s'agit d'un véhicule de type EX/III. Les catégories de marchandises dangereuses concernées sont : 1.1B, 1.1G, 1.3C, 1.1D, 1.2D, 1.1C et 1.4G. Le couvercle du compartiment est scellé et ne peut être ouvert. 2. Les protections latérales et arrière sont en acier Q235. Les protections latérales sont assemblées par boulonnage, tandis que la protection arrière est assemblée par soudure. La structure de la protection arrière…
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| Principaux paramètres techniques | |||
|---|---|---|---|
| Nom du produit : | Véhicule de transport d'explosifs à 2 essieux Sinotruk | ||
| Dimensions extérieures : | 5995×2250,2200,2150×3170,3120,3020,2920,3390,3290,3190(mm) | ||
| Niveaux d'émission : | National VI | ||
| Dimensions de la caisse de chargement : | 4100, 4150, 3850×2100, 2050, 2000×2050, 2000, 1900, 1800, 2300, 2200, 2100 (mm) | ||
| Masse totale : | 4495 (kg) | ||
| Angle d'approche/de départ : | 18/14(°) | ||
| Poids nominal : | 765 700 915 850 1065 1000 (kg) | ||
| Porte-à-faux avant et porte-à-faux arrière : | 1160/1555, 1180/1535 (mm) | ||
| Poids à vide : | 3600, 3450, 3300 (kg) | ||
| Vitesse maximale : | 80 (km/h) | ||
| Paramètres du châssis | |||
| Type de carburant : | carburant diesel | ||
| Modèle de châssis : | ZZ1047H3315F145Z | ||
| Nombre d'axes : | 2 | ||
| Voie avant : | 1610, 1640, 1670, 1776, 1796, 1815 (mm) | ||
| Empattement : | 3280 mm | ||
| Voie arrière : | 1505, 1530, 1560, 1595, 1645, 1695, 1795 (mm) | ||
| Nombre de passagers dans la cabine du conducteur : | (personnes) | ||
| Nombre de ressorts à lames : | 3/3+2,8/9+6,3/5+3,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,3/5+3,3/5+2,3/1+1,3/9+7,3/7+4,3/8+6,2/3,8/9+7 | ||
| Nombre de pneus : | 6 (articles) | ||
| Charge par essieu : | 1790/2705 | ||
| Caractéristiques des pneus : | 7.00R16LT 10PR, 7.00R16LT 8PR | ||
| Paramètres du moteur | |||
|---|---|---|---|
| Modèle de moteur : | constructeurs de moteurs | Déplacement (ml) | Puissance (kW) / Puissance en chevaux (PS) : |
| WP2.3NQ130E61 | Weichai Power Co., Ltd. | 2289 | 96/130 |
| D25TCIF1 | Kunming Yunnei Power Co., Ltd. | 2499 | 110/149 |
| WP2.5NQ150E61 | Weichai Power Co., Ltd. | 2490 | 110/149 |
| WP2.5NQ160E61 | Weichai Power Co., Ltd. | 2490 | 118/160 |
| WP2.3NQ130E61A | Weichai Power Co., Ltd. | 2289 | 96/130 |
| WP2.3Q140E62 | Weichai Power Co., Ltd. | 2289 | 103/140 |
| WP2.3Q140E62A | Weichai Power Co., Ltd. | 2289 | 103/140 |
| WP2.3NQ150E61 | Weichai Power Co., Ltd. | 2289 | 110/149 |
| WP2.5NQ170E62 | Weichai Power Co., Ltd. | 2493 | 125/170 |
| WP2.5NQ180E62 | Weichai Power Co., Ltd. | 2493 | 132/179 |
| WP25Q145E62 | Weichai Power Co., Ltd. | 2289 | 105/142 |
| WP25Q151E62 | Weichai Power Co., Ltd. | 2289 | 109/148 |
| autre | |||
|---|---|---|---|
| 1. Ce véhicule est utilisé pour le transport de marchandises dangereuses conditionnées en emballages individuels (bouteilles). Il s'agit d'un véhicule de type EX/III. Les catégories de marchandises dangereuses concernées sont : 1.1B, 1.1G, 1.3C, 1.1D, 1.2D, 1.1C et 1.4G. Le toit du compartiment est fermé et ne peut être ouvert. 2. Les protections latérales et arrière sont en acier Q235. Les protections latérales sont boulonnées et la protection arrière est soudée. La structure de la protection arrière est cylindrique, d'un diamètre de 120 mm et d'une hauteur de bord inférieur de 450 mm par rapport au sol. La longueur horizontale du hayon hydraulique, en position rétractée, est de 280 mm et son poids est de 350 kg. 3. Ce véhicule est exclusivement équipé d'un châssis à empattement de 3 280 mm, d'un limiteur de vitesse à 80 km/h, d'un échappement avant, de freins à disque à l'avant et de pneus radiaux. Les volants sont équipés de dispositifs de protection d'urgence contre l'éclatement des pneus ; le véhicule est équipé d'un enregistreur de conduite avec fonction de géolocalisation par satellite ; un boîtier ETC est disponible en option ; le système ABS est le modèle RL-3550, fabriqué par Ruili Group Ruian Automotive Parts Co., Ltd. ; le modèle XH-KQ4S4M-E01, fabriqué par Guangzhou Xihe Automotive Electronic Equipment Co., Ltd. ; le modèle CM4XL-4S/4M, fabriqué par Guangzhou Ruili Kemi Automotive Electronics Co., Ltd. ; le modèle VIE ABS-II, fabriqué par Zhejiang Wan'an Technology Co., Ltd. ; Les correspondances entre les valeurs de consommation moteur/carburant (L/100 km) sont les suivantes : D25TCIF1/11,06, WP2.3NQ130E61/10,18, D30TCIF1/11,34, NV30-C6B/11,38, WP3NQ160E61/10,48, WP2.3NQ130E61A/10,18, WP2.3NQ150E61/10,18, WP2.5NQ150E61/10,99, WP2.5NQ160E61/10,99, WP2.3Q140E62A/11,33, WP2.3Q140E62/11,33, WP2.5NQ170E62/11,24. WP2.5NQ180E62/11.24, WP25Q145E62/11.19, WP25Q151E62/11.19. 4. Cabine et roues en option, réservoir de carburant en alliage d'aluminium, emplacements de montage des réservoirs d'air et d'urée ; hayon hydraulique en option (sans hayon hydraulique : matériau de protection arrière Q235, connexion soudée, dimensions de la section transversale 100 × 40 mm, garde au sol du bord inférieur 450 mm), type et position d'ouverture des portes latérales en option, sans porte latérale en option, apparence de la carrosserie en option, style arrière en option. 5. Ce poids à vide comprend la roue de secours, l'extincteur et les outils du véhicule. Les hayons de différents fabricants sont en option. Carrosserie à structure de panneaux composites : la plaque de base est en Q235 d'une épaisseur de 3 mm, et les plaques avant, arrière, supérieure et latérales sont composées de (plaque d'acier laminée à froid extérieure + mousse ignifuge centrale + plaque d'aluminium pur intérieure) d'une épaisseur de 42 mm ; Le poids maximal du coffre de chargement est de 1240 kg (protections latérales et arrière et quincaillerie comprises). |

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