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Véhicule de transport d'explosifs Foton à 2 essieux
Catégorie:véhicule de transport d'explosifs
Ce véhicule est un véhicule de transport de marchandises dangereuses, plus précisément un véhicule de type EX/III. Il est utilisé pour le transport de produits conditionnés en emballages individuels (bouteilles) des catégories suivantes : 1.1, 1.2, 1.3, 1.4 et 1.5. Le toit du compartiment de chargement est scellé et ne peut être ouvert. Les protections latérales et arrière sont en acier inoxydable Q235 et fixées par boulonnage. Les dimensions de la section transversale de la protection arrière sont de 50 × 100 mm…
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Délai de livraison
Les véhicules en stock peuvent être livrés sous 1 à 3 jours ; les modèles personnalisés seront livrés selon les délais contractuels !
| Principaux paramètres techniques | |||
|---|---|---|---|
| Nom du produit : | Véhicule de transport d'explosifs Foton à 2 essieux | ||
| Dimensions extérieures : | 5995×2250,2200,2150×3350,3300,3250,3150,3050,2850(mm) | ||
| Niveaux d'émission : | National VI | ||
| Dimensions de la caisse de chargement : | 4150, 4100×2100, 2050×2350, 2300, 2200, 2100, 2000, 1800 (mm) | ||
| Masse totale : | 4495 (kg) | ||
| Angle d'approche/de départ : | 19/16,12/16,18/16,16/16(°) | ||
| Poids nominal : | 850, 950, 1050 (kg) | ||
| Porte-à-faux avant et porte-à-faux arrière : | 1110/1525 (mm) | ||
| Poids à vide : | 3450, 3350, 3250 (kg) | ||
| Vitesse maximale : | 80 (km/h) | ||
| Paramètres du châssis | |||
| Type de carburant : | carburant diesel | ||
| Modèle de châssis : | BJ1045V8JDA-FK | ||
| Nombre d'axes : | 2 | ||
| Voie avant : | 1590, 1600, 1580 (mm) | ||
| Empattement : | 3360 mm | ||
| Voie arrière : | 1485, 1590, 1497, 1800 (mm) | ||
| Nombre de passagers dans la cabine du conducteur : | (personnes) | ||
| Nombre de ressorts à lames : | 3/5+2,3/3+2,3/4+2,2/2+1,3/2+1,1/1+1 | ||
| Nombre de pneus : | 6 (articles) | ||
| Charge par essieu : | 1850/2645 | ||
| Caractéristiques des pneus : | 7.00R16LT 8PR, 6.50R16LT 12PR | ||
| Paramètres du moteur | |||
|---|---|---|---|
| Modèle de moteur : | constructeurs de moteurs | Déplacement (ml) | Puissance (kW) / Puissance en chevaux (PS) : |
| D25TCIF1 | Kunming Yunnei Power Co., Ltd. | 2499 | 110/149 |
| F2.5NS6B131 | Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. | 2498 | 96/130 |
| F2.5NS6B172 | Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. | 2498 | 120/163 |
| autre | |||
|---|---|---|---|
| Ce véhicule est un véhicule de transport de marchandises dangereuses de type EX/III. Il est utilisé pour le transport de produits conditionnés en flacons individuels (articles 1.1, 1.2, 1.3, 1.4 et 1.5). Le compartiment est fermé et ne peut être ouvert. Les protections latérales et arrière sont en acier Q235 et boulonnées. La section transversale de la protection arrière est de 50 × 100 mm et son bord inférieur se situe à 480 mm du sol. Un limiteur de vitesse est installé, bloquant la vitesse à 80 km/h. Le châssis est équipé d'un pot d'échappement avant, de freins à disque à l'avant et de pneus radiaux. Des dispositifs anti-éclatement de pneus sont installés sur les roues directrices. Le véhicule est équipé d'un enregistreur de conduite avec géolocalisation par satellite. Il peut être équipé d'un boîtier ETC embarqué à alimentation directe. Modèle/fabricant du contrôleur du système ABS : ABS-E/WABCO Automotive Control Systems (China) Co., Ltd., ABS-VI·E/Guangzhou Ruili Kemi Automotive Electronics Co., Ltd. ; YF8/Wuhan Yuanfeng Automotive Electronic Control System Co., Ltd. La consommation de carburant (L/100 km) est la suivante : D25TCIF1/11,16, F2.5NS6B131/11,27, F2.5NS6B172/11,31. En option : hayon relevable (structure de protection arrière cylindrique, boulonnée, diamètre 100 mm, bord inférieur à 440 mm du sol) ; longueur horizontale du hayon relevable en position rétractée : 280 mm ; poids : 350 kg. Autres options : hayons de différents fabricants et styles, structure arrière, type et emplacement d’ouverture des portes latérales. Le poids à vide inclut l’extincteur, l’outillage et la roue de secours. Structure de carrosserie en panneaux composites : le plancher est en acier Q235 de 3 mm d’épaisseur ; les panneaux latéraux et supérieurs sont composés d’une tôle d’acier laminée à froid extérieure, d’une mousse ignifuge centrale et d’une tôle d’aluminium pur intérieure de 42 mm d’épaisseur ; le poids maximal de la caisse de chargement est de 1 102 kg (protections latérales et quincaillerie comprises) ; le poids minimal de la caisse de chargement est de 957 kg (quincaillerie comprise) ; le châssis peut être équipé en option d’une cabine, d’un emplacement pour réservoir d’air, d’un réservoir de carburant en plastique, d’un emplacement pour réservoir d’urée et d’un emplacement pour batterie. |
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