Camion cargo 100% électrique à 2 essieux
Catégorie:camions de marchandises
1. Type/modèle/fabricant de l'unité de stockage d'énergie individuelle : batterie lithium-fer-phosphate/CB260/CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) ; modèle de l'unité de stockage d'énergie assemblée : L150TX8 ; fabricant : CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) ; 2. Type de moteur d'entraînement : moteur synchrone à aimant permanent ; puissance nominale : 65 kW ; puissance de crête : 120 kW ; ...
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| Principaux paramètres techniques | |||
|---|---|---|---|
| Nom du produit : | Camion cargo 100% électrique à 2 essieux | ||
| Dimensions extérieures : | 5990×2100,2200×2400(mm) | ||
| Niveaux d'émission : | — | ||
| Dimensions de la caisse de chargement : | 4160×2000,2100×400,550(mm) | ||
| Masse totale : | 4495 (kg) | ||
| Angle d'approche/de départ : | 21/16(°) | ||
| Poids nominal : | 1585 (kg) | ||
| Porte-à-faux avant et porte-à-faux arrière : | 1100/1590 (mm) | ||
| Poids à vide : | 2780 (kg) | ||
| Vitesse maximale : | 90 km/h | ||
| Paramètres du châssis | |||
| Type de carburant : | pur électrique | ||
| Modèle de châssis : | HQG1043EV13 | ||
| Nombre d'axes : | 2 | ||
| Voie avant : | 1515 (mm) | ||
| Empattement : | 3300 mm | ||
| Voie arrière : | 1340,1486(mm) | ||
| Nombre de passagers dans la cabine du conducteur : | (personnes) | ||
| Nombre de ressorts à lames : | 2/3,3/4,3/3+3 | ||
| Nombre de pneus : | 6 (articles) | ||
| Charge par essieu : | 1900/2595 | ||
| Caractéristiques des pneus : | 6.50-16LT 12PR,6.50R16LT 12PR | ||
| Paramètres du moteur | |||
|---|---|---|---|
| Modèle de moteur : | constructeurs de moteurs | Déplacement (ml) | Puissance (kW) / Puissance en chevaux (PS) : |
| TZ190XS38F | CRRC Times Electric Vehicle Co., Ltd. | 0 | 120/163 |
| autre | |||
|---|---|---|---|
| 1. Dispositif de stockage d'énergie individuel : type/modèle/fabricant : batterie lithium-fer-phosphate/CB260/CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) ; modèle d'assemblage du dispositif de stockage d'énergie : L150TX8 ; fabricant : CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) ; 2. Type de moteur d'entraînement : moteur synchrone à aimant permanent ; puissance nominale : 65 kW ; puissance de crête : 120 kW ; modèle de moteur : TZ190XS38F ; modèle de contrôleur de moteur : KTZ54X40SP1F ; fabricant du moteur et du contrôleur : CRRC Times Electric Vehicle Co., Ltd. ; 3. Modèle de contrôleur de véhicule : HTVCU1.0 ; fabricant : Hubei Xinchufeng Automobile Co., Ltd. ; 4. Fabricant/modèle du système ABS : Ruili Group Ruian Auto Parts Co., Ltd./RL-106 ; 5. Le véhicule peut être équipé d'une unité ETC embarquée à alimentation directe. 6. Les matériaux des protections latérales et arrière sont tous en acier Q235A. La méthode de fixation est la suivante : les protections latérales et arrière sont boulonnées. Les dimensions de la section transversale de la protection arrière sont de 100 × 50 mm et la garde au sol au niveau du bord inférieur est de 450 mm. 7. Le poids à vide du véhicule comprend l’antigel et un triangle de signalisation, mais pas la roue de secours, l’extincteur ni l’outillage embarqué. 8. Le poids de la benne est de 510 kg. Les panneaux latéraux ont une épaisseur de 1,5 mm et sont en acier Q235A. Le plancher a une épaisseur de 2,75 mm et est également en acier Q235A. |

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