Série V3 cabine 6×6-25 tonnes -ND2250FD6J7Z01

1. Paramètres du véhicule :

1.1     Modèle de châssis

ND2250FD6J

1.2     Code de vente

2535

2    Principaux paramètres techniques

2.1     Paramètres structurels

2.1.1    Dimensions du châssis

(Longueur en mm)

9920

(Largeur en mm)

2495

(Hauteur mm) (À vide)

3380

2.1.2    empattement(mm)(pleine charge) :

5050+1450

2.1.3    suspension avant(mm) :

1515

2.1.4    porte-à-faux arrière(mm) :

2505

Longueur disponible du haut

Longue distance parcourue : Distance par rapport à l'axe central de l'essieu avantL'espace disponible pour le haut du corps est de 965 mm en arrière.

2.2     Paramètres de mobilité

2.2.1    vitesse maximale(km/h) :

≥80

2.2.2    Capacité de pente maximale(%)：

60

2.3     paramètres de franchissabilité

2.3.1    diamètre de tournage minimal(m) :

24

2.3.2    Garde au sol sous l'arbre(mm) (selon GB15089) :

339

2.3.3    Avec l'angle d'approche de la perceuse avant déchargée (°)：

≥20 (non chargé)

2.3.4    angle de départ à vide(°)：

20.5

2.4     paramètres de qualité du châssis

2.4.1    Poids à vide du châssis(kg)：（±3%）

11050

2.4.2    charge admissible sur l'essieu avant (kg）：

7000

2.4.3    charge admissible sur l'essieu arrière (kg）：

18000

2.5     Paramètres d'interface

2.5.1 Hauteur de la surface supérieure du châssis de l'essieu avant par rapport au sol (à vide) (mm)

1240±20

2.5.2 Hauteur de la surface supérieure du châssis de l'essieu arrière par rapport au sol (à vide) (mm)

1310±20

2.5.3 Dimensions de la section transversale du cadre (mm)

317×70×8.5+7

2.5.4 Largeur de l'extrémité avant du cadre (mm)

901

2.5.5 Largeur arrière du cadre (mm)

761

2.5.6 Positions des trous du cadre

Trou standardφ15mm

2.5.6 Voie avant (mm)

1995

2.5.7 Voie arrière (mm)

1800

2.6 Capacité nominale de passagers de la cabine du conducteur :

2

3    structure des composants du châssis

3.1     moteur

3.1.1    modèle:

WP12.400E201

3.1.2    Agencement et nombre de cylindres

série6 cylindres

3.1.3    Puissance nominale(kW)：

227

3.1.4    Couple maximal(N·m/tr/min)：

1700/1000～1400

3.1.5    diamètre du cylindre× Itinéraire (mm）

116×150

3.1.6    Paramètres du générateur

80 A/28 V

3.1.7 Sens de rotation (vu de l'extrémité de sortie)

sens antihoraire

3.1.8   Méthode de refroidissement :

Refroidissement par eau

3.1.9vitesse de ralenti（tr/min)

600±50

3.2     embrayage

3.2.1    modèle:

430

3.2.2    formulaire:

Sec monobloc

3.3     transmission

3.3.1    modèle:

12JSD180T

3.3.2    Rapport de vitesse :

1ère vitesse

2ème vitesse

3ème vitesse

4 vitesses

5 vitesses

6 vitesses

15.53

12.08

9.39

7.33

5.73

4.46

7 vitesses

8 vitesses

9 vitesses

10 vitesses

11 vitesses

12 vitesses

3.48

2.71

2.10

1.64

1.28

1.00

Marche arrière1

Marche arrière2

14.86

3.33

3.3.4 Le régulateur de force QH50 peut être sélectionné.

Rapport de vitesse

1ère vitesse

2ème vitesse

3ème vitesse

4 vitesses

5 vitesses

6 vitesses

3.59

2.82

2.17

1.69

1.32

1.03

Rotation

Même sens de rotation du moteur

Couple de sortie nominal (Nm)

500

Méthode de contrôle

commande pneumatique

3.4     Essieu avant

modèle:

AL7/1DS-7/5.263Rapport de vitesse sélectionnable4.7

3.5     Zhongqiao

modèle:

HD7/016DGS-13/5.263, avec un rapport de transmission optionnel de 4,7.

3.6     Essieu arrière

modèle:

HL7/015DS-13/5.263, rapport de vitesse optionnel 4.7.

3.7     pneu

3.7.1    Spécifications et modèles

12.00R20

3.7.2    hiérarchie

16

3.7.3    Modèle

Motifs mixtes

3.8     cabine du conducteur

3.8.1 Formulaire

V3

3.8.2 Couleur de la cabine

Au besoin

3.9   réservoir à carburant

3.9.1  volume(L) :

600L aluminium (400L aluminium en option)

3.9.2 Dimensions extérieures (longueur, largeur, hauteur) (mm)

1560×650×680(1050×650×680)

3.10   Système de suspension

3.10.1  Suspension avant :

Ressort à plusieurs lames

3.10.2  Suspension arrière :

Ressort à plusieurs lames

3.11   Pilotage

3.11.1  modèle:

8098

3.11.2  formulaire:

Direction assistée hydraulique

3.12   frein

3.12.1  Freins de service :

Freinage par air comprimé à double circuit

3.12.2  Frein de stationnement :

Freinage à ressort

3.12.3  Freinage auxiliaire :

Frein moteur

3.12.4  Freinage d'urgence :

Freinage à ressort

3.13   Appareils électriques, instruments, éclairage, signaux du châssis

3.13.1  Modèle et paramètres de la batterie :

2×12V, 165Ah, 180Ah en option

3.13.2  mètre:

Instruments combinés

3.14  interface standard de modification électrique du châssis

3.14.1 Température de l'huile moteur, de l'eau et régime moteur

avoir

3.14.2 Deuxième facilité d'accélération

avoir

3.14.3 Système Start-Stop du véhicule

avoir

Croisière du 3.14.5

3.15   Support de roue de secours :

3.15.1 Emplacement :

Positionné au centre à l'arrière